喷漆除尘设备服务至上「潍坊鑫利特」

通过实验分析了颗粒直径、过滤风速和滤料纤维直径对袋式除尘器除尘效率的影响，对喷漆除尘设备也有很大的参考价值。提出了一种湿袋式过滤机，它是在干袋式过滤机的基础上，通过喷水对传统袋式过滤机进行加湿。同时，将除尘方法由传统的高压气体喷射改为高压水冲洗。通过实验比较，发现湿袋除尘器比传统的干袋除尘器，但同时也带来了较多的运行阻力问题。喷漆除尘设备采用CFD数值模拟方法，详细分析了滤筒阻力的来源。为了更好地发挥滤筒除尘器的过滤性能，延长滤筒的使用寿命，从而降低企业的能耗，对CTR进行了进一步的探索。研究发现，主要阻力源是滤料阻力和出口空气阻力。为了降低出口空气阻力，提出用锥形滤筒代替圆形滤筒。在数值模拟中，部分采用多孔介质对滤料进行了设置。数值计算结果与实验结果吻合较好，说明多孔介质模拟滤料的可行性降低了滤料的阻力。

当脱硫浆液温度高于70℃时，亚硫酸铵易分解为氨气，氨逸出严重。脱硫系统的料浆温度在70℃以上，脱硫系统逸出的大量NH3与未完全脱除的SO2反应，在烟气流动过程中形成亚硫酸铵晶体。由于亚硫酸铵结晶粒径过小，烟气进入喷漆除尘设备前亚硫酸铵结晶未与液滴充分结合，会影响湿电除尘器的除尘效率，同时，尽管喷漆除尘设备出口处理试验粉尘达标，但仍有部分氨水存在。分析结果表明，圆盒结构不仅解决了喷漆除尘设备单个滤筒的空气处理能力大的问题，而且直接解决了空气流向滤筒的问题。在湿的静电除尘器出口处逃生。在长出口烟气过程中，过长的烟气中会再次出现亚硫酸铵结晶，导致烟囱出口粉尘浓度高于湿电除尘器出口粉尘浓度。

为解决喷漆除尘设备灰斗二次扬尘现象，在进气口增设了倾斜导板。数值模拟结果表明，在倾斜导板的作用下，气体从进风口进入中间箱后沿倾斜导板向动，避免了灰斗内涡流现象，有效地解决了二次扬尘问题。一些学者研究了滤袋或滤筒的结构和布置对除尘器内部流场和除尘效果的影响。但是，当空气沿斜导板向动时，直接冲入中间箱中的第二排滤筒，使喷漆除尘设备第二排滤筒的表面有一部分高于gm/s，过大的表面风速会使第二排滤筒受到严重的侵蚀，将造成滤筒过早损坏，降低滤筒使用寿命。

通过对喷漆除尘设备斜导板模型各过滤筒的气体处理量的统计，发现各过滤筒的气体处理量正负偏差在143.4%至1+42.3%之间，比无导板模型的气体处理量正负偏差大，分别为21.6%和1+23.3%。因此，对于斜导板模型，虽然解决了喷漆除尘设备二次扬尘的问题，但也造成了空气分布更不均匀的问题。第四章。针对倾斜导板过滤筒除尘器模型不适合改善流场的问题，提出了垂直双导板流场干预方案。从图中可以看出，在没有气蚀的情况下，随着雷诺数的增加，会出现两种不同的情况。垂直双导板的结构是在相邻两排过滤桶之间增加一个导板。由于除尘器内有三排过滤筒，故设置两块导板，增加两块导板的目的是减少流场。中间箱后壁的气流由于射流现象而减少，使部分气流提前沿导板向上爬升，从而使各过滤筒的空气处理能力更加均匀。

本文的研究内容是在以往项目组成员研究的基础上进一步探索，大胆改进了喷漆除尘设备的进气方式。本文将下吸式滤波器的原始模型改为上吸式滤波器，以尝试上吸式滤波器。由于上升气流过滤器的进气方式发生变化，在进气管上增加了一组圆锥形散射体，在进气管下端增加了一个圆形导板。然后对上升气流过滤模型的流场进行了模拟。从气流对滤筒的冲刷作用、灰斗的涡流现象和气流分布等方面，与原模型进行了比较，突出了喷漆除尘设备的优点，为进一步优化流场分布均匀性铺平了道路。气流的过度流动会导致局部烟气流速过大，导致集尘板上的灰尘分离，严重的回流会导致损失。在研究同一喷漆除尘设备不同部位的气体处理量分布规律时，不可能在后处理过程中直接得到滤筒不同部位的气体处理量，但发现滤筒的气体处理量与温度呈正相关。滤筒内外壁之间的压差。因此，本文将滤筒内外壁的压力差反映在同一滤筒不同部位的气体处理情况。

数量。在对方形箱结构的分析中发现，由于方形箱结构的存在，靠近箱壁的过滤筒的空气处理能力大于靠近箱壁的过滤筒的空气处理能力，而位于过滤筒中部的四个过滤筒更靠近进风口和气流。S直接从两侧的进气管。冲刷到这四个滤筒的底部，这种长期的冲刷作用会导致滤筒过早损坏。因此，采用结构较为对称的圆盒结构作为滤筒的箱体。它是一种***的除尘设备，利用表面沉积的多孔滤料和粉尘层来过滤含尘气流中的粉尘。同时，对圆形箱结构的滤筒与方形箱结构的滤筒的流场进行了分析比较。分析结果表明，圆盒结构不仅解决了喷漆除尘设备单个滤筒的空气处理能力大的问题，而且直接解决了空气流向滤筒的问题。同时，进一步提高了除尘器内部流场的均匀性。